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geschrieben von: C-H |
geschrieben am: 10.01.05 um 22:18 |
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Hallo zusammmen! Einige Anläufe hat es ja schon gegeben ... Jetzt wird es endlich wahr werden: Das 1. Exklusivmodell nur für OMF-Mitglieder wird kommen!!! Die Vorarbeiten laufen bereits seit einer Weile. Unser Mitglied Uwe (Uwe Schniete) hat es dankenswerter Weise übernommen, das Modell für uns zu bauen. Damit ist eine vorzügliche Ausführung garantiert! Voraussichtlich im April oder Mai wird es zu haben sein. Ein Wort zu den Vorüberlegungen: Eine bloße Umlackierung eines vorhandenen Modells, ein spezieller Aufdruck auf Motorhaube oder Dach, eine eventuelle Sockelbeschriftung - das alles erschien mir für ein OMF-Exklusivmodell denn doch „ein wenig zu arm". Nein, wenn schon, denn schon wirklich etwas, das das Prädikat „exklusiv" auch verdient! Informationen zum Modell: Lieferwagen, also auf Pkw-Fahrgestellen aufgebaute Kleintransporter, haben im Opel-Angebot eine urlange Tradition. Deshalb fiel die Wahl auch auf einen Vertreter dieser Gattung, der es als unermüdlicher Lastesel zu besonders anhaltendem Ruhm gebracht hat: Den L-66, sicher besser bekannt als Rekord C! Das Lieferwagenmodell entsteht in aufwändiger Handarbeit durch Umbau aus dem entsprechenden CarAVan-Modell eines namhaften Herstellers. Lackiert wird es zweifarbig in Reinweiß / Goldgelb. Das Oberteil des Aufbaus zeigt das als „Opel-Ei" bekannte Signet aus den 50er / 60er Jahren und die Aufschrift „Opel ... der Zuverlässige". Die Aufschrift auf den Türen weist das Fahrzeug als Kundendienstwagen eines Opel-Händlers aus. (Opel-Rath, Berleburg - Diesen kleinen Lokalpatriotismus werdet Ihr mir sicher verzeihen!) Dazu wird natürlich ein besonderer Decalsatz gezeichnet und gedruckt. Skizze nach Originalfoto - Noch „opeliger" kann ein Opel-Modell wohl kaum sein! Klar ist, daß ein solches Modell nicht zum Preis eines Industriemodells aus Großserie zu haben sein wird. Aber das muß wohl nicht näher erklärt werden, und ein endgültiger Preis kann auch noch nicht angegeben werden. Noch ein paar organisatorische Hinweise: - Wer eine ansonsten nicht benötigte Dublette des Basis-Modells hat, kann mir die zur Weiterleitung an Uwe zuschicken. - Die Abgabe ist auf ein Exemplar je Mitglied begrenzt. - Die Abgabe ist auf die per heutigem Datum registrieten Mitglieder begrenzt! Dies erscheint mir notwendig, um den bekannten „Trittbrettfahrer"-Effekt auszuschließen. (Kleine Anekdote: Kaum das der Begriff „OMF-Sonder- / Exklsusivmodell" zum allerersten Male gefallen war, hatte ich auch schon eine Mail von einem E***-Hökerer: „... nehme dann auch 10 Stück!") - Neumitglieder und andere werden das Lieferwagenmodell von Uwe in anderer Ausführung beziehen können. Gruß, C-H |
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| 2.
geschrieben von: opelkit |
geschrieben am: 10.01.05 um 10:00 |
Tolles idee, brauche sie noch hilfe ?? Ich verfuge uber viel info der 1:1 Opel Oldtimer... Und ich habe auch etwas getan mit umbauten Bin typereferent in der Historic Opel Club Niederlande.. --Keep up the good work-- Grusse, Albert |
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| 3.
geschrieben von: Tobra |
geschrieben am: 11.01.05 um 15:18 |
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hallo c-h ist doch schon zu sehen das meine ideen früchte tragen und wann git es ein modell in sachen motorsport? den das is eher meine welt. aber mit uwe haste ja schon mal den richtigen mann dafür. gruss tobra |
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| 4.
geschrieben von: holgersh |
geschrieben am: 10.01.05 um 22:12 |
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Hallo, ich finde diese Idee wirklich toll und werde bestimmt auch einen nehmen, Uwe hat´s wirklich drauf mit den Umbauten. Gruß holgersh |
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| 5.
geschrieben von: P.A.J. |
geschrieben am: 13.01.05 um 00:55 |
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Hi, ja is wirklich klasse, is ja echt schon länger ein Thema und das es jetzt wirklich klappt ist. Werde dann auch eins nehmen!!! Gruss Peter |
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| 6.
geschrieben von: i2800 |
geschrieben am: 12.01.05 um 09:09 |
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Prima, das wird dann der erste Servicewagen bei meinen Mannis sein... Weiter so, Gerd |
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| 7.
geschrieben von: pickup |
geschrieben am: 15.01.05 um 18:52 |
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So ein Modell wäre als C Kadett Kombi sicher auch interessant. Gruß Hartmut |
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geschrieben von: Alex |
geschrieben am: 16.01.05 um 03:01 |
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Moin Hartmut, den Kadett C hat's als Lieferwagen offiziell nie von Opel gegeben, den Rekord C allerdings schon. Daher haben wir uns für ein Modell entschieden, welches ein real existierendes Vorbild hat(te). Gruss Alex |
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| 9.
geschrieben von: DIOPELO |
geschrieben am: 16.01.05 um 08:42 |
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Hallo zusammen, eine sehr gute Idee, den Typischen Opel-Händler-Werkstattwagen auszuwählen! Bravo, gefällt mir gut! Möchte dann auch gerne einen Haben!*ggg* Unsere Opel-Vertragswerkstatt hatte diese Opel-Servicebemahlung in Weiß/Gelb bis hin zum Omega A!Und jeder hatte eine Anhängerkupplung, welche beim Modell nicht fehlen sollte!!! Ich finde eine AHK "Pflicht" an jedem Caravan! Habt ihr darüber schon mal nachgedacht?? Vieleicht kann mann ja dann auch als Nächstes den Kadett C 1000er auf einen Hänger Packen, und so ein Opel-Gespann daraus Basteln, damit wäre sicher jeder Zufrieden, und wäre mit sicherheit Oberexklusiv!? -Oder? |
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| 10.
geschrieben von: C-H |
geschrieben am: 16.01.05 um 13:45 |
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Hallo! Dieses Modell hat zwei Wurzeln: 1. hat Alex schon vor Jahren im Emailaustausch mit mir eine Lanze für die eher unscheinbaren, aber gerade für Opel so traditionsreichen Lieferwagen gebrochen. 2. kenne ich den Rekord C in dieser Gestalt eben auch noch persönlich von unserem früheren Opel-Händler. (Als wir Wittgensteiner noch stolz mit BLB für Kreis Wittgenstein in Berleburg herumfuhren! Statt des obszönen heutigen SI!) Die Firma Ernst Rath war übrigens einer der allerersten Opel-Vertragshändler überhaupt! Über das Vorbild habe ich in Erfahrung bringen können, daß der Wagen fast 14 Jahre treue Dienste geleistet hat. Bei Unfällen wurde er zweimal schwer beschädigt und wieder aufgebaut - War das doch eine äußerst nützliche und lehrreiche Beschäftigung für die Stifte der Firma! Dabei wurde er auch jeweils neu lackiert und dekoriert, so daß unsere Ausführung quasi die Quintessenz seiner Gestalten wiedergibt. Noch ein klärendes Wort als Sammelantwort auf einige Mails und IMs: Wir reden hier nur und ausschließlich von einem Opel Rekord C Lieferwagen (Ausführung wie gezeigt) als OMF-Exklusivmodell. Und von nichts anderem! Das heißt: Es wird das Modell nur so und auch auf besonderen Wunsch nicht in alternativen Ausführungen geben! Wenn also (z.B.) 15 Mitglieder das Modell so haben wollen, wird es 15 Exemplare davon geben. Und nix anderes! Keine Abgabe des Decalsatzes! Alles klar? C-H P.S. Die Anregung AHK werde ich gern mit Uwe erörtern! |
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| 11.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 18.01.05 um 09:48 |
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Hallo zusammen, ich freue mich über die positive Resonanz auf das erste OMF-Modell. Eine AHK beim Rekord C-LW dürfte realisierbar sein. Danke auch für neue Ideen. Ob diese in Form eines weiteren OMF-Modell realisiert werden , liegt nicht bei mir. Allerdings kann jeder Wünsche und Ideen auch direkt an mich richten (mit Ausnahme des OMF Rekord C-LW natürlich). Einen Autotransportanhänger gibt es übrigens im gut sortierten Modellhandel zu kaufen. Gruß Uwe |
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| 12.
geschrieben von: fan-zeitung.de |
geschrieben am: 23.02.05 um 23:09 |
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Hey, das ist ja mal was! Dieses Modell hätte ich auch gerne! Könnt Ihr denn wenigstens einen ungefähren Preisrahmen nennen, den Ihr für das Modell anpeilt? (Ich muss ja schonmal anfangen, meine bessere Hälfte schonend darauf vorzubereiten... ) |
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geschrieben von: C-H |
geschrieben am: 24.02.05 um 12:09 |
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Hallo! Zum gegenwärtigen Stand gibt es folgende Infos: - Die Decals gehen ihrer endgültigen Gestaltung entgegen und dürften dann alsbald zur Verfügung stehen. - Uwe peilt für etwa Ende März das erste fertige 0-Modell an. - Für die benötigten CarAVane haben wir Dank mtms Bemühungen eine sehr günstige Bezugsquelle gefunden. Die Lieferung einer ersten Partie erwarte ich nächste Woche. Einen Preisrahmen (oder gar einen festen Endpreis) anzugeben, ist im Moment nicht möglich. Das wird sich wesentlich nach dem Zeiteinsatz richten, denn bitte bedenkt, daß jedes einzelne Modell aufwändig in Handarbeit umgebaut werden muß. Für alle anderen Lebensäußerungen gilt also „strikte Kostenkontrolle"! C-H |
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| 14.
geschrieben von: Xtreme83 |
geschrieben am: 24.02.05 um 15:25 |
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Ich würde auch sehr gerne den Rekord C Lieferwagen als OMF-variante kaufen bzw. bestellen. Aber: ich hab mich erst nach diesem bestimmten Datum hir im Forum angemeldet! Ist das wirklich dann ein Problem? Verkaufen würde ich den sowieso nicht (genauso wie meine anderen), und wenn jedes Mitlgied nur einen Bekommt, dürfte ein großer Handel mit speziell diesem Modell auch wegfallen. mfg Andi |
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| 15.
geschrieben von: opelkit |
geschrieben am: 14.04.05 um 21:55 |
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@C-H: Hast du meiner berichte (und bilder) empfangen ?? Bitte um ruckmeldung.. Grusse aus Holland, Albert |
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geschrieben von: Botze |
geschrieben am: 14.04.05 um 22:20 |
Nachdem das jetzt ja richtig Formen an nimmt,würde ich mich auch gerne anschliessen und eines dieser Exklusiven Modelle erwerben...sofern dies möglich ist !?.........ich nehme an daß es ein 43er wird....währe aber auch egal...würde in jedem Maßtab heiß aussehen |
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geschrieben von: C-H |
geschrieben am: 18.04.05 um 00:10 |
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@ Opelkit Vielen Dank! Die Bilder habe ich erhalten und an Uwe weitergeleitet. Der wird die Detailansichten sicher gut gebrauchen können. @ Botze (und allgemein) Das Modell ist im Maßstab 1:43. Am ersten Maiwochenende ist ein Besuch bei Uwe geplant. Sollte dies nicht klappen, werde ich ihn eine Woche später in Aachen auf der Danhausen-Börse treffen. Dann gibt es sicher Konkreteres zu berichten. Wer will, kann mir schon mal seine vollständigen Daten (Name, Anschrift, u.U. Telefon-Nr.) mailen. Die Vergabe der Modelle erfolgt nach dem Bestelleingang. Einzelheiten dazu kommen später. Gruß, C-H |
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| 18.
geschrieben von: fan-zeitung.de |
geschrieben am: 17.07.05 um 15:58 |
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Was gibt es denn neues vom OMF-Exklusivmodell zu berichten? Ich hoffe, es gab nicht so wenige Interessenten, dass sich das Modell nicht mehr rechnet! Das wäre nämlich wirklich mehr als schade!!! |
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| 19.
geschrieben von: Alex |
geschrieben am: 17.07.05 um 20:16 |
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Moin, soweit ich weiss, ist Uwe da immer noch dran, aber er hat jetzt wohl erst 'mal Urlaub. Vorher hatte er viel mit seinen Alpinas zu tun. Spätestens zu Weihnachten sollte das OMF-Modell aber fertig sein - die entsprechenden "Rohlinge" befinden sich wohl auch schon bei Uwe. Gruss Alex |
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| 20.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 22.07.05 um 08:44 |
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Moin zusammen, Dank an Alex für die verbale Unterstützung. Die zwischenzeitliche Beruhigung in der Auftragslage ist vorbei. Daher muß ich den Prototypenbau ein wenig eingrenzen. Der Rallye-Kadett und der Crayford-Manta werden aber in Kürze fertig, fotographiert und im OMF vorgestellt. Urlaub gibt es in der zweiten Augusthälfte in Alex-Landen....... Ein paar Worte zum OMF-Modell. Es wird kommen! Die Basismodelle sind durch C-H-Transports Ltd. bereits angeliefert worden. Ein Prototyp befindet sich im Aufbau. Im Herbst sollte das Modell fertig sein und die Kleinserie entsprechend starten. ..........soweit mal der heutige Stand der Dinge. Viele Grüße Uwe |
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| 21.
geschrieben von: Maiki66 |
geschrieben am: 27.12.05 um 14:42 |
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Hallo zusammen, wollte im alten Jahr mal nachfragen, wie den der Stand der Dinge bezüglich des OMF-Exclusivmodelles ist. Blitzmäßige Grüße Michael |
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| 22.
geschrieben von: Alex |
geschrieben am: 27.12.05 um 15:41 |
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Moin Maiki, ... ich reiche die Beantwortung 'mal an Uwe weiter. Soweit ich weiss, ist der dran... Grüsse von "nebenan" aus Vorarlberg Alex |
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| 23.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 31.12.05 um 15:25 |
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Hallo zusammen, danke an Alex. Hier der aktuelle Stand des ersten OMF Modells: Der Prototyp ist fertig. Das Modell wird allerdings nicht vollendet, da von diesem die Formen für den Umbau abgenommen werden. Jedes Modell wird eine Einzelanfertigung auf Basis des Rekord C Caravan, dh. ein Modell ohne Resine-Body auf DIE-CAST-Basis. Der erste Formensatz ist bereits fertig. (Dank an meine Frau als Zahntechnikerin + Mutter meiner beiden Modellbaubremsen). Der Innenraum bleibt vom Umbau ebenfalls nicht verschont. Auch hier sind der Prototyp und die Formen bereits fertig. Auch DD hat seinen Anteil in Form von Decals vor kurzem beigetragen. Ich kann mich allerdings zur Zeit noch nicht zwischen "erhabenen" oder "gedruckten" Lüftungsschlitzen entscheiden.... "Wenn denn alles da ist, warum gibts noch kein Modell??" Die Frage kann ich fast hören...... Das erste Modell ist bereits im Entstehen. Es wird das Fotomodell für das OMF und wahrscheinlich später in den Bestand von C-H als Forumsbetreiber wechseln. Falls ich noch nicht erwähnt haben sollte: Ich möchte die Idee der AHK aufgreifen und einen Schritt weitergehen. Wenn der C LW schon eine AHK hat, dann soll das Modell auch einen Anhänger bekommen, dh. einen Autotransportanhänger als Tandemachser. Diese Variante (AHK + Anhänger) könnte ich mir als Option vorstellen. Es würde dann die Wahl zwischen einem C LW und einem C LW als Gespann bestehen. Die spätere Bestückung des Anhängers obliegt dann jedem einzelnem. Ich hoffe, daß Ende Januar die ersten Fotos im OMF sind..........das wäre dann kurz nach dem 1. Geburtstag dieses Threads. Allen ein erfolgreiches und gesundes Neues Jahr. Uwe und Familie |
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| 24.
geschrieben von: fan-zeitung.de |
geschrieben am: 01.01.06 um 18:11 |
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Na, das sind doch mal gute Neuigkeiten! Wenn alles so toll wird, wie es sich anhört, entscheide ich mich für die Gespann-Variante! 8-) Es ist erstaunlich, aber bis jetzt habe ich noch kein Gespann in meiner Sammlung... Danke, Uwe, für das Update! |
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| 25.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 17.01.06 um 10:30 |
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Hallo zusammen, wieder eine kurze Info zum aktuellen Stand. Der erste C-LW wird in Kürze lackiert. Zur Zeit warte ich noch auf eine Alternative zum MCH-Autotransportanhänger. Bei der Alternative wäre die AHK mit dabei und der Stecker paßt in die Steckdose.........so mal die Beschreibung vom Hersteller. Klingt interessant, bei halbwegs akzeptablem Arbeitsaufwand neige ich zu dieser Variante. Fortsetzung folgt. Dann mit Fotos, Preisen und Vorschlägen zu den Bestell- und Versandmodalitäten. Gruß Uwe |
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| 26.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 15.02.06 um 23:38 |
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Guten Abend zusammen, nach endlich langem Warten darf ich heute abend bekannt geben: Das erste OMF-Modell (als Gespann mit Autotransportanhänger) ist fertig! Am Wochenende werde ich das Fotostudio DD besuchen. Gibt es jemand aus dem OMF, der die Fotos ins www stellen würde? Wäre nett, danke. Weiterhin werde ich CH zum Thema Bestellabwicklung kontakten. Mit den Fotos gibt es dann auch erste Rauchzeichen zu den Kosten. Wünsche eine angenehme Vorfreude (und mir jetzt eine gute Nacht). Uwe (Gähn) |
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| 27.
geschrieben von: Laubfrosch |
geschrieben am: 16.02.06 um 08:01 |
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Hallo Uwe, das sind ja tolle Neuigkeiten! *freu* Das Einstellen der Bilder hier im OMF ist selbstverständlich kein Problem - sag Einfach Bescheid. Gruss Laubfrosch |
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| 28.
geschrieben von: mtm |
geschrieben am: 25.05.06 um 14:22 |
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Moin, ich stelle hier mal im Auftrag die ersten Bilder des Exklusivmodells von Uwe ein: Gruss mtm (Diese Nachricht wurde am 25.05.06 um 14:22 von mtm geändert.) |
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| 29.
geschrieben von: albert |
geschrieben am: 21.02.06 um 19:53 |
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sehr schön, gefalt mir sehr!! |
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| 30.
geschrieben von: Laubfrosch |
geschrieben am: 21.02.06 um 20:04 |
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Hallo, das Modell sieht wirklich Klasse aus!!!! Das warten auf die ersten Bilder hat sich in jedem Fall gelohnt. Gruss u. schönen Abend Laubfrosch |
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| 31.
geschrieben von: Tobra |
geschrieben am: 21.02.06 um 22:03 |
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hallo zusammen also muss sagen sehr gute arbeit arbeit uwe. und was soll der spass kosten? wo bekommt man den so einen hänger her mfg tobra |
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| 32.
geschrieben von: Alex |
geschrieben am: 21.02.06 um 22:36 |
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Moin, sehr gelungen, ich bin beeindruckt. Ein würdiges OMF-Sondermodell hat Uwe da gebaut. Eine Frage habe ich allerdings noch: Auf allen meinen Vorbild-Bildern hat der Schnell-Lieferwagen grundsätzlich Stoßstangen ohne die Hörner. Gibt's irgendwo Belegbilder, die auch eine Version vom Vorbild mit den Hörnern zeigen? Gruss Alex |
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| 33.
geschrieben von: opelkit |
geschrieben am: 21.02.06 um 22:39 |
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sehr schön gemacht..... Der eigner einer originale (1:1) Rekord C Lieferwagen (in der Niederlande) soll es auch sicherlich gefallen.. Sehr gespannt uber die preise so etwas schones.. Herzliche Grusse aus Holland, Albert |
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| 34.
geschrieben von: opelkit |
geschrieben am: 21.02.06 um 22:48 |
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Den original in die Niederlande hat nur Hörnern vorn (keine Hörnern Hinten) !!!! (Diese Nachricht wurde am 21.02.06 um 22:48 von opelkit geändert.) |
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| 35.
geschrieben von: strolchi |
geschrieben am: 22.02.06 um 14:52 |
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Hallo, ... den Rekord Lieferwagen gab es nicht als "L" Version (nur den CarAvan). Die normal Version hatte keine Stoßstangenhörner (weder vorne noch hinten) und auch keine Radzierringe sondern nur schwarze Felgen mit Radkappen! Grüße strolchi PS: Die CarAvan und Lieferwagen hatten serienmäßig einen rechten Außenspiegel! (Diese Nachricht wurde am 22.02.06 um 14:52 von strolchi geändert.) |
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| 36.
geschrieben von: Botze |
geschrieben am: 22.02.06 um 18:45 |
Das ist ja echt Hammer das Gespann.....WILL ICH HABEN was werden die kosten?? |
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| 37.
geschrieben von: pickup |
geschrieben am: 22.02.06 um 19:38 |
Asolut stark |
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| 38.
geschrieben von: Maik74 |
geschrieben am: 22.02.06 um 20:26 |
Kann mich den anderen nur anschließen! Ist ein wirklich tolles,detailgetreues Modell! Alle Achtung!!! |
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| 39.
geschrieben von: ReCo |
geschrieben am: 22.02.06 um 20:30 |
Fast Unglaublich Tolles Modell Gibt es irgendwo einen "Sofort Kaufen" Knopf Viele Grüsse aus Brüssel! ReCo |
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| 40.
geschrieben von: Commodore |
geschrieben am: 23.02.06 um 19:36 |
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Hi Leute, Hi Uwe, Das Gespann sieht echt stark aus Gruß Sven |
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| 41.
geschrieben von: fan-zeitung.de |
geschrieben am: 24.02.06 um 11:31 |
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Wow! Da hat das Warten sich wirklich gelohnt! Jetzt müssen nur noch die auf dieser Seite aufgetauchten Fragen zur Vorbildtreue ausgeräumt werden... |
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| 42.
geschrieben von: opel mini expo |
geschrieben am: 24.02.06 um 18:55 |
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Hallo, Sehr,Sehr,Sehr Schön gemacht,Und wenn begint der verkauf !!!!!! Super..... grüsse von OPEL MINI EXPO(C) aus die Niederlande |
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| 43.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 25.02.06 um 19:14 |
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Hallo zusammen, vorab vielen Dank für die Rückmeldungen. Auch an mtm besonderen Dank für das Einstellen der Bilder während meiner (beruflichen) Abwesenheit. Nachfolgend Erläuterungen zu den Fragen: Der Autotransportanhänger stammt aus dem Porsche-Set von MCH. Nach einigen Anpassungen (Stecker incl. Kabel, Steckerhalter, Bohrung für AHK-Knopf und Änderung des Stützrades) wird das Gespann komplett. Die Stoßstangenhörner sind für einen Lieferwagen nicht original, waren durch die Basis des Caravans allerdings "Zwangsoption". Ein Abtrennen der Hörner hinterläßt Narben. Neuverchromen ist möglich, aber äußerst aufwändig. Neue Stoßstangen aus Zinn incl. Verchromen reduziert die Gesamtqualität ebenso wie ein einfaches Bekleben mit Bare-Metall. Daher habe ich mich zu dem Stilbruch entschlossen. Um den Hauch von Luxus zu vervollständigen, habe ich die Radkappen ebenfalls unverändert übernommen. Ehrlich gesagt, ich finde, der Minimal-Luxus paßt auch zu dem Modell. Der B-Kadettilac gehört allerdings nicht zum Lieferumfang des OMF-Modells. Das Gespann war beim Fototermin oben ohne irgendwie unvollständig........... Jetzt bitte setzen und ein Glas Wasser bereitstellen. Es folgen die Preise: OMF-Lieferwagen (ohne AHK): 150,- Euro Option Anhänger (incl. AHK am LW): 60,- Euro Die Preise verstehen sich incl. Basismodelle und versichertem Versand. Ein bereitgestelltes Basismodell im akzeptablen Zustand wird mit 20,- Euro verrechnet. Das Preisniveau wurde von mir mit C-H abgestimmt. Die Höhe des Preisniveaus liegt an dem Arbeitsaufwand von ca. 13 - 14 Stunden (je nach Tagesform und Nacharbeitsaufwand meinerseits). Zum weiteren Vorgehen, wie z.B. Bestellung, Bezahlung und Auslieferung gibt es in Kürze noch Infos. Gruss Uwe |
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| 44.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 27.02.06 um 23:15 |
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Hallo zusammen, nach Rücksprache mit C-H läuft die komplette Abwicklung des OMF-Modells zur Vereinfachung direkt über mich. Bestellberechtigt sind alle OMF-Mitglieder, die bis Ende diesen Monats (02/2006) im Forum registriert sind. Pro Forumsmitglied wird max. ein Modell abgegeben. Die Bestellungen sind verbindlich. Die Auslieferung erfolgt in der Reihenfolge der Bestelleingänge. Jedes ausgelieferte Modell wird eindeutig einem Mitglied zugeordnet. Aufgrund der zu erwartenden Lieferzeiten wird ca. zwei Wochen vor Auslieferung ein Mail mit der Bitte um Überweisung und Angabe der Anschrift versandt. Vorher bitte keine Zahlungen entrichten. Der Versand erfolgt nach Zahlungseingang ausschließlich versichert per DHL/Post. Zur Sicherheit nochmals der Lieferumfang: OMF Rekord C Lieferwagen (ohne AHK): 150,- Euro Als zusätzliche Option der Autotransportanhänger (incl. AHK am Rekord): 60,- Euro. Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe. Gruß Uwe |
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| 45.
geschrieben von: Opelmad |
geschrieben am: 28.02.06 um 20:53 |
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0n 5-6-05 i make the next picture of a Rekord C, the car is from 11-1967, is this a real Van or a costum build one ? It looks like the OMF modelcar. (for the 100% picture send me a email, webmaster@opelminiaturen.nl (Diese Nachricht wurde am 28.02.06 um 20:53 von Opelmad geändert.) |
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| 46.
geschrieben von: opelkit |
geschrieben am: 28.02.06 um 22:03 |
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@opelmad: Hallo Andre, Ich kenne jehne wagen sehr gut and es ist ein ganz echter Originaler Lieferwagen.... Grusse, Albert |
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| 47.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 01.03.06 um 10:02 |
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Hallo, nachdem nun die ersten Bestellungen eingegangen sind, durfte ich feststellen, dass ich natürlich einiges vergessen habe. Wie sollte es auch anders sein! Der Versand innerhalb Deutschlands ist im Preis enthalten. Der Versand ins Ausland ist deutlich teurer. Diese Mehrkosten muss ich leider weiterbelasten (sorry). Für BeNeLux-Länder, Österreich etc. wären das ca. 10,- Euro. Es gab die Anfrage, ob der Lieferwagen mit AHK aber ohne Anhänger zu bestellen wäre. In der ursprünglichen Planung war dieser Fall nicht vorgesehen, aber warum nicht?! Also hier die neuen Bestellvarianten: OMF Rekord Lieferwagen ohne AHK für 150,- Euro oder OMF Rekord Lieferwagen mit AHK für 165,- Euro oder OMF Rekord Lieferwagen mit AHK und Autotransportanhänger für 210,- Euro Gruss Uwe |
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| 48.
geschrieben von: Uwe |
geschrieben am: 18.08.06 um 22:26 |
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guten abend zusammen, nach langer funkstille zum omf-modelle kann ich gute nachrichten vermelden. nächste woche geht no.2 in den versand. no. 3 wartet auf die lackierung und no. 4 und no. 5 befinden sich im rohbau. fortsetzung folgt. also, es geht voran. bis ende des jahres sind alle omf-modelle bei ihrem neuen besitzer. gruss uwe |
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