Genfer Salon 2005

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Genfer Salon 2005

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Thema: Genfer Salon 2005

C-H
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Genfer Salon 2005

Datum:06.03.05 um 19:28

Neben der IAA in Frankfurt / Main dürfte der Genfer Automobilsalon, der dieses Jahr zum 100. Male abgehalten wird, die wohl bedeutendste Veranstaltung ihrer Art sein.

Auch Opel nutzt diese Plattform, um der interessierten Fach- wie Laienwelt die neuesten Errungenschaften vorzuführen. Als da wären:

Der von der Studie „HPC“ (High Performance Concept), die auf dem Pariser Salon 2004 vorgestellt wurde, abgeleitete neue Astra GTC der OPC als 240PS starke Serienausführung - eine Weltpremiere!

Aus dem Topmotor des zweitürigen Astra GTC, einem 2,0 Liter Turbo mit ursprünglich 200 PS, hat das Opel Performance Center 40 zusätzliche Pferdchen heraus gekitzelt.

Um den höheren Fahrleistungen Rechnung zu tragen, wurde gegenüber den anderen Astra-Modellen das IDS-Fahrwerk mit elektronischer Dämpferkontrolle (CDC) und die Vernetzung aller Fahrdynamikregelungen deutlich agiler und sportlicher ausgelegt.

Detailansichten ...

Im Handel wird der Astra GTC OPC im Herbst erwartet. Während uns der normale GTC als Modell ja bereits sicher ist, dürfte die OPC-Ausgabe wohl leider einem umtriebigen Kleinserienhersteller vorbehalten bleiben.

C-H

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Re: Genfer Salon 2005

Datum:06.03.05 um 20:16

Der neue Zafira

Der neue ist kantiger geworden und strahlt damit wesentlich mehr Dynamik aus. Aber es wurde nicht nur an den äußeren Werten gearbeitet, auch Innenraum und die gesamte Technik wurden grundlegend modernisiert. Denn schließlich soll der neue Zafira wieder auf den angestammten Platz 1 seiner Klasse fahren. Kein geringer Anspruch also!

Für Fahrdynamik auf höchstem Niveau soll das vom Astra her bekannte, für den Zafira neu entwickelte IDS-Plus-Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung sorgen.

Die Familienähnlichkeit zum Astra ist unerkennbar! - Ein Plus von 15 cm Länge gegenüber dem Vorgängermodell läßt den neuen trotz reichlicher Kopffreiheit nicht unmäßig hochgebaut daherkommen.

Viel Arbeit hat man in den Innenraum gesteckt. Neben hochwertigen Materialien wurde besonders an der Ergonomie des Fahrerplatzes gefeilt.

Als Weltneuheit gilt das auf Wunsch für den neuen Opel Zafira erhältliche Panorama-Dach mit seinen integrierten Ablagen.

Bei zurückgeschobenen Jalousien sorgen vier große Glasflächen für Licht und in der mittig angeordneten Dachkonsole, die viel zum markanten Äußeren beiträgt, bieten fünf unterschiedlich große Klappfächer zusätzlichen Stauraum.

Gleichfalls Weltpremiere: Der neue Zafira OPC (Slogan „Wie van-ste fliechst...“)

Die OPC-Variante macht den Siebensitzer mit ebenfalls 240 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm zum Leistungssportler. Was dazu dann im Herbst, wenn er zu den deutschen Händlern rollt, wohl Irmscher, Steinmetz & Co. noch einfällt?

Den ohnehin kraftvollen Auftritt unterstreichen die 18 Zoll großen Alu-Felgen mit Reifen der Größe 225/40. Wer mehr mag, kann optionial auch 19 Zöller ordern. - Für den notwendigen Klang sorgt eine zweiflutige Auspuffanlage mit trapezförmigen Endrohren.

Leder-Sportlenkrad und Schaltknauf fehlen ebenso wenig wie die in Chrom eingefassten Instrumente mit blauen Zeigern und Einstiegsleisten mit OPC-Logo.

Gelungen! Da darf man stolz Flagge zeigen!

C-H

P.A.J.
Olympia

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Re: Genfer Salon 2005

Datum:07.03.05 um 19:47

Hier gibt es ein paar Bilder direkt vom Stand, vermitteln finde ich einen besseren Eindruck,
da bei den offizelen Pressefotos von Opel noch viel mit Photoshop nachgeholfen wurde.

Genf 2005

P.S. Schöne bilder von Genf gibt es auch in den 5 Galerien von Autobild.de (Opel ist in Galerie 1)

Gruss
Peter

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