Galerie - Commodore A GS/E Deutsch-Cabrio

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Commodore A GS/E Deutsch-Cabrio
eröffnet von: Alex
Letzter Beitrag: 12.09.05 um 20:24

1. geschrieben von: Alex	geschrieben am: 12.09.05 um 14:51
Moin, auch von mir einmal ein "Uwe-Umbau" aus meinen Beständen: Original: Opel Commodore A GS/E Umbau von Fa. Ernst Deutsch (Köln) zum Cabrio (1967) Modell: Umbau auf Basis Minichamps, 1:43, 2001 Gruss Alex

2. geschrieben von: Uwe

geschrieben am: 12.09.05 um 15:45

Hi Alex,

danke für die Ehre, in der Galerie vertreten zu sein. Die veröffentlichten Fotos sind, unabhängig vom Hersteller der Modelle, wirklich sehr schön.

Das abgebildete Commo A Cabrio orientiert sich am Karmann Prototyp. Dieser hat 4 vollwertige Sitze und wurde nach meinen Infos 4x gebaut. Das Deutsch-Cabrio besitzt hinten nur eine Notsitzbank, da der Bereich zwischen Kofferraumdeckel und Persenning deutlich breiter ist als beim Karmann-Prototyp.

Viele Grüße Uwe

3. geschrieben von: mtm	geschrieben am: 12.09.05 um 17:31
Moin! Sehr schönes Modell und ein klasse Foto. Kann es sein, dass für den Umbau der Originale nur Karmann die zweitürige Limousine genommen hat, im Gegensatz zu Deutsch, wo das Coupe "geköpft" wurde? Ich meine mal einen solchen Hinweis gelesen zu haben. Weiß jemand genaueres? Gruss mtm

4. geschrieben von: Alex	geschrieben am: 12.09.05 um 18:30
Moin, danke Uwe für die Auffrischung meines verschütteten Wissens. @mtm: In den unergründlichen Tiefen des OMF findest Du hier die Informationen zum Cabrio von Karmann (vier Stück auf Basis des Coupés) und hier jene zum Cabrio von Deutsch (25, nach anderen Quellen 15 Stück auf Basis der zweitürigen Limousine oder auf Basis des Coupés) - C-H sei Dank! Gruss Alex

5. geschrieben von: mtm	geschrieben am: 12.09.05 um 20:24
Moin, @Alex: Dann halt anders herum. Die Beiträge von C-H zu den Karosseriebauern hatte ich -unverzeihlicher Weise- schon wieder vergessen. Gruss mtm

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