Frustkauf (SwissMini)

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Thema: Frustkauf (SwissMini)

C-H
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Frustkauf (SwissMini)

Datum:03.12.03 um 01:47

Hier sind sie!

SM 007

Den GT Aero, „Lockvogel" auf der IAA 1969, gab es nur in zwei Exemplaren. An eine Serienfertigung war niemals gedacht. Daran konnte auch begeistertes Käuferinteresse nichts ändern. So blieb es denn Firmen Convertible Cars oder Krieg vorbehalten, Targas auf GT-Basis umzubauen.

SwissMini brachte zunächst den Aero 2 mit (vorbildlich) monzablauer Metallic-Lackierung. Es folgte der Aero 1 in Ziegelrot. - Den gibt es nunmehr in dieser merkwürdig anmutenden weißen Variante, die nach unten in Schwarz übergeht.
Was soll man davon halten? Fakt ist, daß der Aero 1 an Privat verkauft wurde und später zunächst Silbermetallic und dann Weiß (im Ganzen!) lackiert war.

SM 018

2. „Frustkauf" ist dieser Diplomat B, der als „Karmann-Cabrio" allgemein bekannt ist. Vier dieser Wagen legte sich Opel zu, um damit illustre Gäste durch's Werk zu kutschieren.

SwissMini brachte das Modell 018 im Sommer auf den Markt.

So, von wegen „Karmann-Cabrio" ... Ein Cabrio ist das nicht, weil die Rahmen der Seitenscheiben fest stehen gelassen wurden. Eine Cabrio-Limousine ist es aber auch nicht, denn die seitlichen Dachholme sind ja weg!

Und was es ist nun tatsächlich? Früher nannte man Fahrzeuge mit feststehenden (Steck)-Scheiben, ohne Dachholme und mit Cabrio-Verdeck „Phaeton"!

Woahr? Gelle? Nech?

Gruß, C-H

C-H
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Re: Frustkauf (SwissMini)

Datum:27.01.04 um 01:04

Bin sprachlos! Den Aero 1 hat es tatsächlich in dieser seltsamen Schmuddellackierung gegeben ...

C-H

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