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  From Gama to Schuco
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 Autor Thema: From Gama to Schuco
Opelmad
Diplomat


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aus: Ede, Niederlande



OMCNL Chairman :-)

Geschlecht:
  From Gama to Schuco Datum:10.07.03 um 22:47


Hi,

some time ago i see some model in een Gama box with the name Schuco on the box.

The models that i have seen are:
Opel Kadett D
Opel Ascona C
Opel Corsa A

in some special colors like a green Kadett D.

Is there someone who has more information about this models ?

Gr Andre
And again it's for TOSS my webiste


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C-H
Ehrenmitglied


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aus: Banfe!



Lasst uns froh und manta sein!

Geschlecht:
  Re: From Gama to Schuco Datum:01.09.03 um 11:51


Hallo! Hier ein Aufriß der Zusammenhänge.


1976   Schuco (= Schreyer & Co.) muß im Herbst endgültig Konkurs anmelden.

1977   Schuco wird an die englische Spielzeugfirma DCM verkauft.

DCM war jedoch nicht an einer Weiterführung der Geschäfte interessiert, sondern nur an dem klangvollen Namen. Die Produktionsstätte in Nürnberg wurde komplett aufgelöst und Maschinen und Formen stückweise verkauft oder verschrottet. Unter dem Namen Schuco wurden nun Puppen, Kindertretfahrzeuge und einige ferngesteuerte Fahrzeuge mehr oder weniger erfolglos verkauft.

1980   Es kommt wiederum zum Konkurs.

Jetzt wird Schuco vom ehemaligen Nürnberger Hauptkonkurrenten GAMA (gehört zur Trix-Mangold GmbH) übernommen. Trix ist in erster Linie ein Modellbahnhersteller; Gama produziert die bekannten Modellautos!
Seit Ende der siebziger Jahre wird nämlich in Deutschland begonnen Blechspielzeug, das es inzwischen nirgends mehr als Neuware zu kaufen gibt, zu sammeln. Diese Marktlücke soll durch Schuco geschlossen werden, was Dank des immer noch berühmten Namens erfolgversprechend erscheint.

1981   Ab jetzt wird jedes Jahr ein altes Schuco-Modell wiederbelebt.

1993   Die Fertigungen von Trix und Gama werden zusammengelegt.

Jetzt wurden auch Zinkdruckgußmodelle aus dem ehemaligen Gama-Programm unter dem Namen Schuco vertrieben. Also Gama-Modelle in Schuco-Verpackung!!! Die Produktion von Gama wird eingestellt.

1996   Trix (also vorrangig der Modellbahnbereich!) wird durch Märklin übernommen.

Damit stirbt Schuco aber zum Glück nicht endgültig! Schuco wird aus dem Verbund ausgegliedert und kann wieder als eigenständige Firma agieren. Ein gravierender Unterschied zum Schuco Angebot von früher besteht allerdings schon, denn heute setzt Schuco statt auf Kinder auf erwachsene Nostalgie-Sammler. Schuco nennt sich heute selbst ein "modernes, flexibles und kundenorientiertes" Unternehmen. Und wie in vielen modernen, flexiblen Unternehmen meint Flexibilität auch die Auslagerung der Fertigung auf Fremdfirmen. Die Produktion erfolgt z.T. in Ungarn (Blech) oder wird von anderen in- und ausländischen Betrieben im Lohnauftrag erledigt. In den Firmenräumen auf dem ehemaligen Trix - Gelände in Nürnberg kümmert man sich vor allen Dingen um die Pflege des weltberühmten Namens und um das Marketing. Einen großen Anteil an dem erneuten Aufstieg der Fa. Schuco hat Peter Brunner, der 7 Jahre lang für die Entwicklung der Marke SCHUCO verantwortlich zeichnet.* Ohne ihn wäre eine Wiedergeburt wie z.B. die Serie der "neuen" Piccolos wohl nicht zustande gekommen ...

1999   Zum 1. April wird Schuco von der Sieber-Unternehmensgruppe (Siku!) übernommen.

Der Firmenname lautet jetzt: Dickie-Schuco GmbH & Co. KG (Fürth Bay.). Damit gehört Schuco nunmehr zu einem der größten europäischen Spielwarenhersteller!

Die Schuco Management-Gruppe setzt sich wie folgt zusammensetzt:
Norbert Reims - Vertriebsleitung
Michael Baumgärtner - Produktmanagement SCHUCO Classic & SCHUCO Junior Line
Markus Hirsch - Marketing sowie Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

__________


* Peter Brunner hat im Jahr 2000 die SIMBA-DICKIE-Gruppe verlassen. Wie man hört, mit einigem Groll. Brunner hat seine eigene Modellauto-Fertigung Premium ClassiXXs aufgezogen und kooperiert mit der Nürnberger NZG Modell GmbH.


Gruß, C-H


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