OMF | Das Opel-Modell-Forum

Hallo,

bei dem Manta handelt es sich um die Version
Manx Rallye 1986
Fahrer: Austin Mc Hale / Christy Farell

Das AC Delco Auto wir der Nachfolger, jedoch ist noch sicht klar in welcher Version.
Ende nächster Woche weiß ich mehr.
Und es werde noch ein paar mehr Version kommen das ich bereits sicher.

Ascona B ist nicht ganz richtig,ich habe was von Commodre A-B gehört.

Gruß
Irmscher

Moin!

Bei der Wahl zwischen Commodore A oder B würde ich eher auf den Typen B tippen. Den Commodore A bringt ja Minichamps in 1/18. Und wo sie schon dabei sind, könnten sie im Frühjahr auf der Spielemesse auch gleich den Ascona B ankündigen.

Gruß
beanpole

'n Abend!

Geht ja munter zu hier beim fröhlichen Modell-Tippen.

Ab sofort können auch Wetten plaziert werden! Die beste Quote gibt's im Moment für den 15/60 PS Bj. 1928 als 1+8-sitzigen Tourer. Falls er kommt. Aber das ist ein Insidertipp.

TseHa

Hallo beanpole

Nee du es wird der A Commo weil Mc nur die Breitversion macht nun nicht den schmalen!

Ich Sach mal lasst euch überraschen.

Gruß
Irmscher

Irmscher hat geschrieben: Nee du es wird der A Commo weil Mc nur die Breitversion macht nun nicht den schmalen!

... Mist. Nie hören die Hersteller auf mich.

Gruß
beanpole

Hallo Zusammen,

wenns denn schon der Commodore A wird, dann aber hoffentlich als Coupé mit Vinyldach!

Davon kann Revell so einige Varianten bringen, wie 2500S, 2500GS, GS/E, selbstverständlich auch den Rekord C, incl. "Sprint" ...usw... im Lauf der nächsten....zeit!?

Auch wenn ich mich über den Ascona B sehr gefreut hätte, nehme ich den Commo A/Rekord C doch auch dankend an!

Gruß SR-Fan

Hi Irmscher , oder tobra?. Ich denke mal das es sich bei der Neuauflage um den Commodore von Steinmetz und noch ein anderes Degsin des Commodare handeln wird. Dieses habe ich nun auch schon mehrmals gehört. Ein Manta 400 in Schwarz, das muß man nicht mehr haben, da wäre ein Ascona B in Serie oder wie hier im Forum schon erwähnt, die 400er Röhrl- Version schon eine große Bereicherung.Aber wie schon in der zuvor laufenden neuen 400er Manta-Version wird nätürlich kräftig spekuliert. Ich persönlich würde mich über die Commodore und Ascona B -Version Freuen, zumal es ja auch keinen Sinn gibt, wenn man häufig Neuauflagen einer schon bestehenden Version raußbringt, diese lediglich nur durch die Farbe oder Decals verändert. Man wird sich daher wie schon öfters in der Vorfreude gedulden und im Endeffekt auf die große Überraschung gespannt sein dürfen.

Hallo Ascona-B,

also nix für ungut, aber dass Revell auch den STEINMETZ Commodore, wie Minichamps bringen soll, macht den allerwenigsten Sinn! Soll dass dann ein Preis/leistungs-Stechen werden?

Einen Commodore A (als Coupè) in Serien-schmal-Variante als gegenüberstellung zur STEINMETZ-breitbau Limo von Minichamps kann ich mir da schon eher und Sinngemäß vorstellen! (Dann kauft der potentielle Kunde auch beide!)

Zum 400er Manta denke ich, ist es nur logisch, dass davon soviele Versionen wie möglich folgen, wenn man schon so ein Modell in produktion hat, um möglichst viel Gewinn wieder damit einzufahren, bevor ihm der Ascona B und dessen Varianten (400er) folgen!

Wobei ich aber mittlerweile auch vermute, dass der Ascona B verschoben wurde, um ihn Zeitgleich mit dem viel-gewünschtem Manta B der "frühen Variante", welche dann beide viele gleichen Teile aufweisen um somit wiederum einzusparen!

Mfg SR-Fan

Hallo SR-Fan, im Bezug zu Deiner Feststellung Revell/ Minichamp hast Du vollkommen recht, das würde auch keinen Sinn bringen. Hatte es selbst vor Tagen lediglich in einem Gespräch mit einem Händler erzählt bekommen, das Revell an einem Commodore in 2 Versionen arbeiten würde.( angebliches Insider-Wissen) Vom Wirtschaftlichem her, wäre es natürlich Effektiver, nochmals die 400er Mantaversion auf den Markt zubringen, das ist richtig. Vom Logischem Gesichtspunkt her ist Deine Erläuterung hierzu sehr gut erklärt und auch nachvollziehbar. Ich hoffe das Revell genauso denkt und danach endlich mal den langersehnten Ascona auf den Markt bringt. Habe mir auch schon ernsthaft überlegt, ob ich mir nicht selbst einen in 1:18 bauen soll , damit ich endich einen in der Vitrine bei meinen anderen Opels stehen habe. MFG

Also ich kenne zwar nicht die genauen "Kräfteverhältnisse" zwischen Commodore und Ascona B Fans , aber vom Gefühl her würde ich sagen dass es mehr Anhänger für den Ascona B gibt und außerdem gibt es eine Menge W.Röhrl Fans die sicher einen Ascona B 400 von 1982 in 1:18 kaufen würden !

Gruß Thomas