OMF | Das Opel-Modell-Forum

Moin!

Mein Favoriten wären:

Rekord B 4-türig
Bedford Blitz (frühe Variante)

@Alex: Der Rekord E1 Caravan kommt doch demnächst von Schuco.

Gruß
beanpole

beanpole hat geschrieben:@Alex: Der Rekord E1 Caravan kommt doch demnächst von Schuco.

- ups?!? Vielleicht sollte ich 'mal genauer im eigenen Forum mitlesen... Danke für den Hinweis.
(Andererseits habe ich seit kurzem ein großes Forum als Betreiber übernommen und administriere für einen Kunden noch ein drittes Forum - langsam wird's viel.)

... schau mal in die "Datenbank", die ich Dir geschickt habe.

Gruß
beanpole

schade eigendlich, das ne Opel Motoclub im Maßstab 1:43 viel zu klein wäre...

Hallo,

meine Vorschläge:
Vectra B Facelift
Zafira B Facelift
Zafira A Facelift
Corsa C Facelift
Rekord E2 Limo oder Caravan

Gruß holgersh

Na gut, dann will ich als "Neuling" auch mal meine Wünsche loswerden:

* Opel Monta A2
* Opel Kadett B "LS" Fastback
* Opel Kadett D GT/E, nicht SR!
* Opel Vectra A 2000
* Opel Omega A 3000
* Opel Manta B GSI Exclusiv
* Opel / Vauxhall Chevette
* Opel Corsa A2 / GSi
* Opel Rekord B Lim. / Coupe / CarAVan
* Opel Commodore C CarAVan
* Opel Omega A CarAVan, gerne auch als Facelift
* Bedford Blitz Kastenwagen
* Opel Kapitan / Admiral A Kranken- oder Bestattungswagen
* Opel Commodore A GS oder GS/E Limousine viertürig

Und wenn es auch Motorsport sein darf:
* Rekord "Schwarze Witwe"
* Kadett E 4x4 Paris Dakar / IAA Studie
* Kadett B Rallye Coupe in Gr. 2 Spezifikation (Opel Markenpokal)
* Commodore Steinmetz Jumbo
Und dazu passend einen Bedford Blitz als Service Fahrzeug...

Und wenn es mal ganz exclusiv werden darf:
* Opel Senator CarAVan (Nordstadt)
* Opel Manta Studie Irmscher (der mit der Omega A Front...)
* Opel Cordett / Kavette oder wie hieß das Ding von Nordstadt mit dem Corvette V8 Bog Block?
* Opel / Buick 1900 (Kadett B Limousine mit Olympia A Grill als Export Version für USA)

Balu schrieb:

* Opel Cordett / Kavette oder wie hieß das Ding von Nordstadt mit dem Corvette V8 Bog Block

mein lieber Balu,

das Fahrzeug hatte nicht nur den Corvetten Motor , sondern das gesamte Fahrwerk unter der selbst bebastelten Kadett Karosse.

Gruß
Juba

Juba hat geschrieben: mein lieber Balu,

das Fahrzeug hatte nicht nur den Corvetten Motor , sondern das gesamte Fahrwerk unter der selbst bebastelten Kadett Karosse.

Gruß
Juba

Stimmt, zudem war die gesamte Front aufklappbar, also so wie es beim Basisfahrzeug der Corvette C4 auch war. Das Fahrzeug stand im übrigen vorletztes Jahr auf der Techno Classica in Essen zum Verkauf.
Gut aufgepasst, juba...

Moin,

bei allen persönlichen Vorlieben und dem schmerzlichen Vermissen des einen oder anderen "Exoten":

Bitte bedenkt bei Euren Vorschlägen, dass eher Modelle eine Chance auf Realisierung haben, die "massenkompatibel" sind. Desweiteren kann es von Vorteil sein, wenn aus einem bereits bestehenden Modell ohne großen Aufwand durch Abwandelung ein anderes erstellt werden kann - beispielsweise aus einem Rekord A durch andere Front- und Heckgestaltung einen Rekord B werden zu lassen.

Gruß Alex

Mir würden spontan diverse Rennversionen einfallen :

z.B. Cliff-Calibra oder Jägermeister-Omega ( ich weiß die gab`s bzw. gibt`s ) , aber eben nicht zu diesem Kurs und vorallem mit Hintergrundinformationen - sprich Heft