Diskussion: Opel-Collection von Publications Ltd. Eaglemoss

[borusse mg]

Hallo zusammen,

die Ausgaben
- 88: Olympia Kastenwagen (Roma Kaffee) und
- 89: Rekord D Diesel Polizei
sind jetzt auf der aktualisierten Homepage der Collection.

Vielleicht sollte ich mal 4 Modelle auslassen und mir dafür den Omega A von NEO gönnen.
In der Hoffnung, dass die letzten 11 Modelle der Collection doch noch einmal richtige "Kracher" sind....

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Udo

[Opelmad]

The serie stops now by 100 ?

[holgersh]

Hallo,

ich denke, das die Varianten erstmal so weitergehen, da anscheinend mit neuen Formen nicht genug Umsatz gemacht wird. Sollten dann mehr und mehr Abonnenten weggehen wird die Serie wohl ganz gestoppt. Ich tippe auch das bei Nummer 100 Schluss ist.
Schade eigentlich, da uns weiterhin viele Modelle fehlen werden.

Gruß holgersh

[Laubfrosch]

Hallo zusammen,
In der Bucht war noch ein Ascona C Taxi aufgetaucht - das wäre auch noch ein Kandidat für die Serie...
Gruss
Laubfrosch

[Commodore]

Moin

In der Bucht war noch ein Ascona C Taxi aufgetaucht - das wäre auch noch ein Kandidat für die Serie...

Für mich hat die Serie so langsam ihren Reiz verlohren und alles was jetzt so erscheind, is doch sehr entäuschend, würde auch fast behaupten, das es dann bald mit der Collection zu ende geht.

Grüße Sandro

[Botze]

also ich hab noch immer keine Aktualisierung der Eaglemoos hompage feststellen können....komisch...

[Alex]

Moin,

dieser Tage habe ich alle meine Opel-Modelle wieder aus den Originalverpackungen hervorgeholt, in denen sie seit gut zwei Jahren umzugsbedingt geschlummert haben. (Endlich sind die neuen Vitrinen angekommen, zusammengebaut, aufgehängt und bestückt worden.)

Dabei ist mir bei vielen Modellen Folgendes aufgefallen:

Einige haben sich nach dem Öffnen der Originalverpackung als leichte "Stinker" entpuppt und auf der jeweiligen Bodenplatte mehr oder minder starke Eindellungen dort hinterlassen, wo sie mit ihren Reifen Bodenkontakt hatten. Ich tippe hier mal auf eine Reaktion des Weichmachers in den Reifen mit dem Kunststoff, die richtig gut ablaufen kann, wenn das Modell in seiner Vitrine plus Blisterpack luftdicht abgeschlossen ist. Die Modelle sind überwiegend im Dunkeln bei normalen Zimmertemperaturen gelagert worden.

Mir scheint es so, als ob einige Modelle die Lagerung in ihren normalen Vitrinen nicht gut vertragen und einen Aufenthaltsort an "frischer Luft" eindeutig bevorzugen - siehe auch meinen diesbezüglichen Post zum "Brösel Rekord E" von Schuco aus der Opel Car Collection (http://opelmodellforum.de/phpBB3/viewto ... 293#p10293). Der war viele Jahre an frischer Luft, konnte ausdünsten und ihm geht es blendend, wie ich heute erfreut feststellen durfte.

Gruß Alex

[Auto-Claus]

Alex, das ist aber kein exklusives Problem der OCE-Modelle! Ich kenne das Problem schon sehr lange von manchen - inzwischen alten - Modellen, die z.B. in 12er Stapelboxen gelagert wurden. Allerdings eben nur bei manchen, nicht bei allen. Dito das gleiche Problem mit manchen Plastikteilen aus meinem Fundus....

[Alex]

Moin Claus,

ähnliche Dinge sind mir bei früheren Modellen auch schon aufgefallen. Habe halt jetzt wieder die (scheinbare) Bestätigung dafür, dass den Modellen wohl Frischluft generell ganz gut tun kann.

Die Reifen der betroffenen Car-Collection-Modelle sind übrigens in keinster Weise in Mitleidenschaft gezogen - nicht mal Verfärbungen an den Kontaktstellen.

Gruß Alex

[drehmoment]

EDIT Alex: gelöscht, weil unangebracht und am Thema vorbei